智慧城市據(jù)統(tǒng)計(jì)局公告，2014年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為54.8%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家70%的水平。
為解決城市開(kāi)展難題，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)開(kāi)展，建設(shè)智慧城市已成為必然。
目前全國(guó)已超過(guò)400個(gè)城市正在建設(shè)“智慧城市”。
預(yù)計(jì)，未來(lái)建設(shè)智慧城市中國(guó)市場(chǎng)將超過(guò)4萬(wàn)億人民幣。
其間通信電纜是智慧城市建設(shè)很大受益者，電力電纜、電氣裝備用線纜以及繞組線市場(chǎng)的需求也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
智能電網(wǎng)隨著國(guó)家推進(jìn)動(dòng)力生產(chǎn)與消費(fèi)模式革命，進(jìn)步動(dòng)力利用效率，推動(dòng)節(jié)能減排的戰(zhàn)略，今后幾年將加快發(fā)電設(shè)施、用電設(shè)施和電網(wǎng)智能化改造，進(jìn)步電力系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
電網(wǎng)出資規(guī)模將每年遞增，2015年國(guó)家電網(wǎng)
裁線機(jī)公司計(jì)劃出資4202億元用于電網(wǎng)建設(shè)，同比增幅達(dá)9.0%。
交通開(kāi)展根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程到達(dá)12萬(wàn)公里以上，建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬(wàn)公里以上，完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)性新線建設(shè)約4.1萬(wàn)公里，出資總規(guī)模5萬(wàn)億。
城市化進(jìn)程的開(kāi)展也極大的促進(jìn)城市軌道交通迅猛開(kāi)展，到2020年，中國(guó)軌道交通總里程將到達(dá)6000公里，據(jù)統(tǒng)計(jì)2015~2017年三年新開(kāi)工項(xiàng)目里程達(dá)3000多公里。
軌道交通建設(shè)有利于裸線、電氣裝備用線纜、電力電纜以及通信電纜廣泛應(yīng)用。
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